共享單車關門大吉

上星期有共享單車在香港關門大吉，我一直都很不喜歡這種生意模式。一來番大陸看見很多共享單車，沒錯是帶來了一些方便，但其實被廢棄的單車多得恐怖，簡直是生態災難。

另外，這種生意的模式跟近年很多野蠻增長的行業一樣，先狂燒錢給補貼、優惠給用戶，獨佔了市場再去想如何賺錢。貧窮限制我的想像力，到現在我還不知道共享單車、共享尿袋 (充電器) 這些如何賺錢。最後都是像美團外賣一樣搶了流量再把流量送到別處賺錢。但以補貼搶流量的方法有多持續是一大問題，今天你用補貼殺死所有對手，然後你以為之後可以不用再補貼用戶。但如果本身吸引用戶的全要武器只是補貼的話，隨時又會有另一間願意燒錢又有實力的公司踩進來跟你鬥搶流量，鬥平鬥賤永遠最辛苦。

現在很多VC害怕錯失下一隻小米、下一隻頭條、不停把初創公司估值搶高，中間死了多少公司，沉沒了多少資本，難以估量。即使是現時的IPO我還是很保守，其實我挺看好小米的前景，印度/東南亞/歐洲還有很大市場去搶，但估值實在驚人。

增長前景是有，但護城河有多深我還是不清楚。鬥平鬥賤搶了流量再用其他方法賺錢，小米算是先行者。看好的人認為米粉不是貪小米平，而是真fans，這個我不懂。小米UI及其他電器創造的ecosystem是不是真的有個高的轉換成本，我也不清楚。

但步步高老闆段永平 (亦是Oppo/Vivo老闆)說過"那些追求性價比的公司恐怕是既沒有長長的坡更沒有厚厚的雪。性價比其實就是為性能不夠好找借口，我也是花了很多年才突然想明白的。" 這個我是很同意的。