Tesla鬧劇

Elon Musk一時意氣在Twitter公布有機會把Tesla私有化，後又極速決定繼續上市，挾了沽空者一下就沒了。本身Tesla打算私有化的決定已令我十分不解，雖然Tesla的確需要集中長期的計劃上，但經常性出現的短期資金需要又是十分實在的問題，私有化後要集資的難度一定增大，萬一其中某些股東也失去耐性就更麻煩。

雖然Tesla股票有很多人沽空，但不可否認同時也有很多支持者，而且作為一個經常受到媒體關注，免費打了很多廣告，這些都是Tesla作為一家上市公司的好處。

更令人擔心的其實是Tesla的Model 3遲遲不能加快生產，很多落了訂的買家一直乾等。暫時還沒有很多電動車品牌能與Tesla一戰，消費者依然很喜歡Tesla，但挑戰者都來勢洶洶，包括Dyson都已經在研發電動車。無人駕駛技術方面就更難，Tesla一直跟Alphabet的Waymo及Apple火拼，荷包厚度遠超Tesla，亦挖了Tesla不少人才。Tesla的競爭優勢能否持續是我沒有持有Tesla的最主要原因，在一個急速成長而人人都想做的行業，所謂的領先優勢其實很脆弱，特別是電動車還是在發展的極初期，隨時會被人彎道超車。

另外，Elon Musk最近經常抱怨睡眠不足，市場也開始擔心Musk的健康能否一直帶領公司，而且Musk真正想專注做的生意其實是SpaceX。有朋友問Musk有甚麼三長兩短Tesla會否大跌幾成，我認為賣盤給Apple機會更大。

個人組合沒持有Tesla及Apple。